Aprendizaje en terreno. Asignatura: Ingeniería de Costas.

La playa de Reñaca, por su ubicación, extensión y exposición, genera un importante interés turístico para Viña del Mar, transformándose en un ícono del veraneo nacional. Este carácter mediático la sitúa como un punto de referencia para reportar la ocurrencia de marejadas u otros fenómenos climáticos, lo que la hace interesante también desde el punto de vista científico e ingenieril.

En este contexto, y como parte de las actividades de terreno del curso de ingeniería de costas a cargo del profesor Mauricio Molina Pereira, el 15 abril de 2013 se inició un estudio de largo plazo con el objeto de establecer su estado de equilibrio, característica granulométrica y ciclo anual entre otros.

Dentro de los resultados obtenidos del proceso de medición de perfiles está el que ha permitido evidenciar el ciclo anual del perfil, el que se encuentra moderado por las condiciones de oleaje del sector, siendo las marejadas ocurridas típicamente en otoño e invierno las responsables del proceso de erosión, mientras que el oleaje reinante (el que ocurre normalmente) el responsable de el proceso de acreción.

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Palabras clave: Reñaca, Viña del Mar, estado de equilibrio de playa, perfiles de playa, metodología de Emery

Conferencia "Adaptación Costera: El futuro de nuestras costas"

 Miércoles 23 de agosto 2023. 18 horas (hora de Santiago de Chile). Modalidad distancia (plataforma Zoom).

La Escuela de Ingeniería Oceánica de la Universidad de Valparaíso pone a vuestra disposición las "Conferencias Oceánicas", que buscan ser un apoyo en la transmisión de conocimientos asociados a la ingeniería Oceánica.
En esta ocasión, desde el Magíster en Ingeniería Marítima Adaptación y Riesgos, MI-MAR, se tratará el tema de la "Adaptación costera: el futuro de nuestras costas", de la mano del académico y Director del magíster, Dr. Patricio Winckler.
En esta conferencia, realizada el 23 de agosto, a las 18 horas (de Santiago de Chile), mediante Zoom, exploramos los desafíos que enfrenta Chile en la adaptación a estos cambios y cómo podemos trabajar juntos para proteger nuestras costas y comunidades.

A continuación puedes revisar la grabación de la conferencia:

Esteban Morales G., Patricio Winckler G. y Mario Herrera A. 2020. Editado de manera conjunta entre el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) y la Escuela de Ingeniería Civil Oceánica de la Universidad de Valparaíso (UV).

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La realidad en Chile nos da cuenta de que casi un millón de personas vive bajo la cota de 10 metros sobre el nivel del mar, un cuarto de su población está distribuida en 100 comunas costeras y dos insulares; donde 467 caletas de pescadores, oficialmente registradas, dan sustento a 92.000 trabajadores vinculados a la pesca artesanal. Se suma a lo anterior aproximadamente 3.400 pisciculturas y concesiones acuícolas que constituyen importantes fuentes de trabajo a las que se suman medio millón de personas que desarrollan actividades relacionadas, entre ellos, comerciantes, intermediarios y exportadores, destacando que el 95% del intercambio comercial del país se desarrolla a través de los océanos. Este libro, escrito por académicos de la Escuela de Ingeniería Civil Oceánica, es un aporte integral y multidisciplinario para el conocimiento de la costa de Chile, cuyos procesos asociados al cambio climático es necesario comprender en profundidad para poder apoyar las medidas para un desarrollo sostenible e integral en beneficio del medio ambiente marino de Chile y sin lugar a dudas, del planeta.

Este artículo, en el que participan los académico de nuestra Escuela de Ingeniería Civil Oceánica, Dr. Patricio Winckler y Manuel Contreras López, el Ingeniero Civil Oceánico César Esparza, en conjunto con la Dra. Carolina Martínez (como primera autora), Roberto Agredano e Iván Torres, muestra los resultados de una evaluación de la erosión costera en 45 playas arenosas que cubren casi 2000 km a lo largo de la costa chilena, tectónicamente activa durante las últimas cuatro décadas.

La publicación, titulada Coastal erosion in sandy beaches along a tectonically active coast: The Chile study case, está disponible en el sitio web de la revista.

Abstract

Coastal erosion in 45 sandy beaches covering nearly 2000 km along the tectonically active Chilean coast is assessed during the last four decades. The historical analysis is based on the assessment of decadal changes of the shoreline position extracted from topographic surveys, aerial photographs, satellite images and survey maps using the DSAS software. Results show that 80% of the sites presented erosion rates (>−0.2 m/y), 7% beaches accreted (>0.2 m/y) while 13% remained stable. Eroded beaches include headland bay beaches, embayed and pocket beaches. A discussion on the possible causes explaining these results is conducted. While changes in offshore wave climate are spatially smooth within the region, relative mean sea level changes are highly variable and modulated by tectonic activity; the reduction of the sediment supply explains erosion rates in few cases.

Keywords

coast, coastal erosion, climate change, beach, coastal evolution

La docencia efectuada en la Escuela de Ingeniería Civil Oceánica tiene el propósito de desarrollar las competencias del perfil de egreso del Ingeniero Civil Oceánico y se caracteriza por aplicar métodos de enseñanza y evaluación aceptados por el modelo educativo de la Universidad.  Tenemos presencia en Valparaíso y Santiago, aunque actualmente la carrera sólo cuenta con cupos para la sede de Valparaíso.

A continuación se resume información de la carrera:

Ingeniería Civil Oceánica (código 19081)

Título profesional:

Ingeniero Civil Oceánico (12 semestres)

Grado académico

Licenciado en Ciencias de la Ingeniería (8 semestres)

Acreditación

5 años, desde octubre de 2022 hasta octubre de 2027, impartida en Valparaíso en jornada diurna, modalidad presencial.
Agencia Acreditadora: AcreditaCI

Ponderaciones Admisión 2024

• NEM: 10%
• RANKING: 30%
• COMPRENSIÓN LECTORA: 10%
• MATEMÁTICAS M1: 35%
• CIENCIAS O HISTORIA: 10%
• MATEMÁTICAS M2: 5%

Es recomendable que quien postule posea habilidades en el ámbito de las ciencias, específicamente en matemáticas y física. Asimismo, se espera que tenga interés en desarrollar habilidades relacionadas con la ingeniería y el desafío de nuevas soluciones en el medio marítimo y/o su conexión con el medio terrestre.